随着新能源汽车普及率的不断提升，海外充电桩市场建设成为当前新能源行业最热门的话题之一。国外充电桩建设存在巨大缺口，而国内市场则面临严重的内卷化问题。不少业内人士认为，中国制造业的红利期给充电桩行业带来了巨大的发展机遇。尤其对于那些能够抓住机遇的企业来说，海外市场将成为其主要发展方向。
根据国际能源署（IEA）的数据，2023年上半年，欧盟国家电动汽车销量达到142万辆，但充电桩建设却未能跟上，导致车桩比高达16:1。美国的情况更为严峻，截至2022年，美国拥有13.1万个公共充电桩，但新能源汽车保有量约为330万辆，公共充电桩比已从2011年的5.1提升至2022年的25.1。这些数据揭示了海外充电桩市场巨大的潜在增长空间
市场规模和增长趋势。
过去几年，海外充电桩需求持续激增，成为全球各大跨境电商平台的抢手货。仅今年3月，海外充电桩采购需求就激增218%。据中国汽车工业协会预测，未来5年，中国企业有望占据欧美充电桩市场30%-50%的份额。随着新能源汽车在全球的普及，充电基础设施建设正在逐步加速。
在这个充满机遇的市场中，中国充电桩企业加快了出海步伐。根据阿里巴巴国际站跨境指数显示，2022年新能源汽车充电桩的海外商机将快速增长245%，预计未来需求量将增长近3倍。面对这一巨大的市场需求，中国企业积极响应，纷纷成立充电桩出口相关公司。
在众多出海充电桩企业中，快充成为重点布局对象。目前，中国企业已开发出包括快充、慢充、光储一体化、充检一体等多种类型的产品。然而，中国充电桩企业要想在海外市场取得成功，仍需克服一些挑战。
首先，电池认证是出海的第一难点。业内需要关注的主要行业标准是欧标CE认证和美标UL认证。CE认证为强制认证，认证周期为1-2个月，主要适用区域为欧盟成员国，认证费用约数十万元人民币。UL认证是充电桩产品进入美国市场的主要认证标准之一，认证周期约为6个月，费用高达数百万元人民币。此外，不同国家和地区的充电桩接口标准也有所不同，企业需要重新启动研发项目，调整接口以适应不同国家和地区的标准。
其次，渠道建设也是一大难点。国外市场存在一定的客户壁垒，中国企业需要克服品牌力不足的问题，通过多种渠道拓展客户。不少中国厂商通过参加国际充电桩展会等渠道，找到了新的业务拓展途径。同时，积极参加国际充电桩展会也是展示自身产品和技术的好机会。
机遇与挑战并存
在欧美市场，快速能源补充一直是电车车主的迫切需求，除了住宅和工作场所，高速公路、商场停车场等场景都需要快速充电服务。但欧美市场交流桩和直流桩数量差异较大，公共充电桩中仅有约10%为快充直流桩。随着政策的推动和市场需求的增长，快充直流桩市场增速将持续加快。东吴证券研究所预测，到2025年，欧美市场空间将分别达到187亿元和79亿元，复合增长率分别为76%和112%。
随着新能源汽车的普及，海外充电桩需求持续增长，但也存在认证标准、渠道建设等问题，中国充电桩企业正在积极开拓海外市场，面临巨大的市场机遇与挑战。
为了推动新能源汽车的发展，政府出台了一系列补贴政策。德国政府对大功率充电桩提供高额补贴，美国联邦政府也提供了50亿美元的补贴支持公共充电桩建设。这些政策不仅刺激了市场需求，也为中国充电桩企业提供了更多商机。
在政策利好背景下，国内各大充电桩企业纷纷加速海外标准认证，抢占市场份额。其中，能联智能电气创始人兼CEO王阳观察到，去年不少海外充电桩企业都在积极进行欧洲CE、美国UL等标准认证，为今年的市场拓展做准备。
可以说，欧美市场对充电桩产品的要求非常严格，认证周期长且成本高昂。因此，中国充电桩企业在出海过程中也面临一些挑战。此外，不同国家和地区的充电桩接口标准存在差异，需要企业重新调整产品并进行研发。
为了更好地适应市场需求和政策变化，中国充电桩企业需要加强研发和产品创新，拓展渠道和合作伙伴关系。同时，了解当地市场和政策趋势也是商业成功的关键因素之一。甘春明总结道：“保持对政策趋势的敏感度，并与行业协会、地方组织和政府部门保持沟通是企业运营的一部分。根据市场需求和监管趋势的变化，提前预判业务和产品布局，这正是风险和机遇所在。”
随着欧美市场对大功率直流桩、超级充电桩需求的增加，充电模块、液冷充电枪线缆等配套零部件也有望成为新的出口增长点！但同时也应注意到，美国要求所有享受补贴的充电桩必须在美国制造，欧洲也在推动相关政策的实施。这些政策一旦实施，将对充电桩出口产生直接影响。面对这些挑战与机遇，中国充电桩企业需要灵活应对市场变化，加强与本土合作伙伴的合作，共同开拓海外市场。通过抓住政策机遇，加强研发创新，拓展渠道合作，中国充电桩企业有望在海外市场取得更大的成功。
苏西
四川绿色科技有限公司
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发布时间：2024年1月9日
