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“泰国成为电动汽车制造的区域中心”

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泰国正在迅速将自己定位为电动汽车 (EV) 行业的领先者,总理兼财政部长斯雷塔·塔维辛 (Srettha Thavisin) 对该国作为电动汽车制造区域中心的潜力表示信心。在强大的供应链、完善的基础设施和支持性政府政策的支持下,泰国正在吸引全球制造商并推动其向国际市场的出口。

据泰国投资委员会(BOI)称,已有16家纯电动汽车(BEV)制造商获得了投资特权,投资总额超过395亿泰铢。这些制造商中有从传统内燃机转向电动汽车的知名日本汽车制造商,也有来自欧洲、中国和其他国家的新兴厂商。这些公司正在泰国建立制造工厂,预计将于今年晚些时候开始运营。

除纯电动汽车制造商外,BOI还向17家电动汽车电池制造商、14家高密度电池制造商和18家电动汽车零部件制造商提供投资优惠。这些行业的总投资分别为 117 亿泰铢、120 亿泰铢和 59.7 亿泰铢。这种全面的支持表明了泰国致力于发展繁荣的电动汽车生态系统,涵盖供应链的各个方面。

为了加强电动汽车基础设施建设,泰国投资委员会已批准11家公司在泰国各地建立电动汽车充电站的投资特权,总投资额超过51亿泰铢。这项投资将有助于在全国范围内扩展强大的充电网络,解决电动汽车采用的关键问题之一,并促进电动汽车市场的增长。

泰国政府正与投资委员会合作,积极吸引更多电动汽车制造商到泰国投资,特别是来自美国、欧洲和韩国的电动汽车制造商。总理斯雷塔·塔维辛 (Srettha Thavisin) 率领代表团与全球主要制造商会面,展示了泰国作为区域电动汽车中心的潜力。政府的努力重点是突出国家的竞争优势,包括完善的供应链、基础设施和支持政策。

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泰国对电动汽车行业的承诺与其可持续交通和环境管理的更广泛目标是一致的。政府还提倡使用可再生能源来为不断增长的电动汽车市场提供动力,进一步推动该国迈向绿色未来。

凭借其战略投资和良好的商业环境,泰国正在成为全球电动汽车领域的重要参与者。该国成为电动汽车区域制造中心的雄心得到了其在供应链管理、基础设施发展和政府支持方面的优势的支持。随着泰国加快电气化进程,它将为全球向可持续交通转型做出重大贡献。

随着泰国巩固其在电动汽车市场的地位,它不仅将从电动汽车制造相关的经济机会中受益,而且还将为减少碳排放和促进更清洁的环境做出贡献。泰国对可持续交通的承诺将推动泰国走在亚太地区及其他地区电动汽车革命的最前沿。

莱斯利
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发布时间:2024年1月31日