2023年，老挝电动汽车（EV）的普及率显著增长，共售出4631辆电动汽车，其中包括2592辆汽车和2039辆摩托车。电动汽车普及率的激增反映了老挝致力于发展可持续交通、减少对化石燃料依赖的决心。
然而，尽管电动汽车的需求不断增长，老挝目前在支持这一转型所需的基础设施方面仍面临挑战。目前，老挝仅有41个充电站，其中大部分位于首都万象。充电基础设施的匮乏阻碍了电动汽车在全国范围内的广泛普及。
相比之下，邻国泰国在建立广泛的充电站网络方面取得了显著进展，截至2023年9月，泰国共拥有2222个充电站和超过8700个充电单元。老挝能源矿业部认识到基础设施建设的重要性，正积极与相关部门合作，制定电动汽车税收、技术标准和充电站管理方面的法规。
为支持日益增长的电动汽车市场，老挝政府实施了一系列旨在促进电动汽车普及的战略政策。2022年，时任总理潘坎·维帕万推出一项政策，取消了符合国际质量、安全、售后服务、维护和废弃物管理标准的电动汽车的进口限制。这项政策不仅鼓励进口高质量电动汽车，也有利于国内电动汽车市场的发展。
此外，该政策规定，电动汽车的年度道路税比同等功率的汽油车减免30%。同时，电动汽车在充电站和其他公共停车场享有优先停车权，进一步鼓励其使用。这些措施是政府为促进电动汽车普及和减轻石油进口带来的经济负担而采取的举措之一。
电动汽车转型过程中另一个关键方面是废旧电池的管理。工业和贸易部正与自然资源和环境部门合作，积极制定应对这一问题的策略。小型电动汽车的电池通常需要每七到十年更换一次，而大型电动汽车（例如公共汽车或货车）的电池则需要每三到四年更换一次。妥善管理这些电池对于确保环境可持续性至关重要。
尽管老挝的电动汽车市场目前规模小于泰国和越南等邻国，但老挝政府正积极推动电动汽车的普及。老挝拥有巨大的可再生能源发电潜力，其目标是到2025年将电动汽车的消费量提高到至少占车辆总量的1%，涵盖轿车、公共汽车和摩托车。
老挝致力于发展可持续交通，这与其构建更绿色、更节能未来的愿景相契合。通过推广电动汽车和利用可再生能源，老挝力求减少对化石燃料的依赖，减轻环境污染，并为建设更清洁、更可持续的环境做出贡献。
总之，随着老挝电动汽车市场加速增长，政府雄心勃勃的可再生能源目标和战略政策对于推动向更可持续的交通运输行业转型至关重要。随着充电基础设施的持续发展和各项扶持措施的出台，老挝有望在迈向更绿色、更清洁、以电动汽车为动力的未来道路上取得显著进展。
莱斯利
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发布时间：2024年1月27日
