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欧洲、美国电动汽车充电站公司争夺黄金地段的竞争加剧

12月13日,欧美电动汽车充电公司已经开始争夺快速公共充电桩的最佳位置,行业观察人士预测,随着更多大投资者加入竞争,新一轮整合将会发生。

 

许多电动汽车充电器公司目前都得到了长期投资者的支持,预计还会有更多公司进入该领域。各国即将颁布的化石燃料汽车禁令使得该行业对 M&G Infracapital 和瑞典 EQT 等基础设施投资者更具吸引力。

之间的竞争1

芬兰电动汽车充电器制造商 Kempower 首席执行官托米·里斯马基 (Tomi Ristimaki) 表示:“如果你看看我们的客户,就会发现现在就像是抢地盘。谁占据了最好的位置,谁就能确保未来几年的电力供应。销售。”

 

路透社分析显示,全球有超过900家电动汽车充电公司。据 PitchBook 称,自 2012 年以来,该行业已吸引了超过 120 亿美元的风险投资。

 

ChargePoint 首席营收和商务官迈克尔·休斯 (Michael Hughes) 表示,随着大型投资者为更多整合提供资金,“快速充电领域将与现有格局截然不同。”ChargePoint 是最大的电动汽车充电设备和软件供应商之一。

 

从大众汽车到 BP 和 E.ON 等公司都在该行业进行了大量投资,自 2017 年以来共进行了 85 起收购。

 

仅在英国,就有超过 30 家快速充电运营商。上个月推出的两只新基金是由贝莱德基础设施基金支持的 Jolt 和从加拿大养老基金 OPtrust 获得 2500 万英镑(约合 3140 万美元)的 Zapgo。

 

旧金山研究公司首席执行官 Loren McDonald 表示,在美国市场,特斯拉是最大的参与者,但更多便利店和加油站即将加入竞争,预计到 2030 年美国快速充电网络将增长EVA采用。这个数字将从2022年的25个增加到54个以上。

 

一旦利用率达到 15% 左右,位置优越的电动汽车充电站通常需要四年才能盈利。充电设备公司抱怨欧洲的繁文缛节正在减缓扩张速度。然而,长期基础设施投资者,例如拥有挪威 Recharge 并投资英国 Gridserve 的 Infracapital,认为该行业是一个不错的选择。

 

Infracapital董事总经理Christophe Bordes表示:“通过选择正确的地点,对(充电公司)进行长期投资绝对是明智之举。”

 

ChargePoint 的 Hughes 认为,较大的参与者将开始寻找专为大型设施建造的新物业,配备 20 或 30 个快速充电设备,周围有零售商和便利设施。“这是一场空间竞赛,但寻找、建设和启用下一代快速充电的新站点将比任何人预期的时间都要长,”他说。

 

争夺最佳地点的竞争变得异常激烈,网站主持人在决定获胜者之前会在运营商之间切换。Blink Charging 首席执行官布伦丹·琼斯 (Brendan Jones) 表示:“我们想说,在与网站所有者谈判时,没有什么不好的交易。”

 

商标会有所不同

 

公司也在争夺与网站所有者的独家合同。

 

例如,英国的InstaVolt(EQT旗下)与麦当劳(MCD.N)等公司签订了在其所在地建设充电站的合同。InstaVolt 首席执行官阿德里安·基恩 (Adrian Keen) 表示:“如果你赢得了这次合作,那么它就是你的,直到你把事情搞砸为止。”

 

Keen 表示,凭借 EQT 的“雄厚财力”,InstaVolt 计划到 2030 年在英国建造 10,000 个充电器,在冰岛拥有有源充电器,并在西班牙和葡萄牙开展业务。他补充说,整合可能会在明年左右开始。“这可能会为我们所在的市场带来机遇,同时也为我们打开新市场的大门,”基恩说。

 

能源公司EnBW的充电部门在德国拥有3500个电动汽车充电站,约占市场的20%。该部门每年投资 2 亿欧元(215 亿美元),计划到 2030 年建成 30,000 个充电站,并依靠当地员工来抵御场地竞争。销售副总裁拉尔斯·瓦尔奇 (Lars Walch) 表示,该部门还在奥地利、捷克共和国和意大利北部建立了充电网络合作伙伴关系。瓦尔奇表示,虽然整合即将到来,但仍有多个运营商的空间。

 

Recharge 首席执行官哈康·维斯特 (Hakon Vist) 表示,作为领先的电动汽车市场,挪威今年遭遇了短期“过度部署”,因为各公司竞相建设充电站。市场新增 2,000 个充电站,总数达到 7,200 个,但今年截至 10 月份电动汽车销量下降了 2.7%。

 

Recharge在挪威拥有约20%的市场份额,仅次于特斯拉。“一些公司会发现自己太小,无法满足客户的要求,然后离开或出售,”维斯特说。其他人在创办公司时知道自己可以收购其他公司或被收购。

 

OPTrust 支持的 Zapgo 计划是英国的新参与者,其目标是英格兰西南部服务欠缺的地区,向房东提供一部分费用,以确保获得良好的位置。

 

首席执行官 Steve Leighton 表示,该公司计划到 2030 年生产 4,000 个充电器,并预测 2030 年左右的整合“将全部取决于资金”。

 

Leighton 表示:“财力最雄厚的资助者将负责此次整合。”他补充道,OPTrust “规模很大,但规模较大的基础设施基金可能希望在某个时候收购 Zapgo。”“

 

EVAdoption 的 McDonald 表示,随着 Circle K 和 Pilot Company 等连锁便利店以及零售巨头沃尔玛大力投资充电站,美国市场将会发生变化。

 

“就像任何行业一样,都是由一群小型初创公司开始的,随着时间的推移,会有更大的公司加入……并且它们会进行整合,”麦克唐纳说。“到 2030 年左右,商标将会发生很大的变化。”

 

 

苏西

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发布时间:2023年12月21日