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欧洲和美国电动汽车充电站公司对黄金地段的竞争日益激烈

12月13日,欧洲和美国的电动汽车充电公司开始争夺快速公共充电桩的最佳位置,业内观察人士预测,随着更多大型投资者加入竞争,将会出现新一轮的整合。

 

许多电动汽车充电桩公司目前都获得了长期投资者的支持,预计未来会有更多公司进入这一领域。各国即将出台的燃油车禁令,使得该行业对M&G Infracapital和瑞典EQT等基础设施投资者更具吸引力。

竞争1

芬兰电动汽车充电器制造商Kempower的首席执行官托米·里斯蒂马基表示:“看看我们的客户,现在就像一场土地争夺战。谁能抢到最好的位置,谁就能确保未来几年的电力供应。这简直就是一场豪赌。”

 

路透社的分析显示,全球有超过900家电动汽车充电公司。据PitchBook的数据显示,自2012年以来,该行业已吸引了超过120亿美元的风险投资。

 

ChargePoint首席营收和商务官迈克尔·休斯表示,随着大型投资者为更多整合项目提供资金,“快速充电领域的格局将与现有格局截然不同”。ChargePoint是全球最大的电动汽车充电设备和软件供应商之一。

 

从大众汽车到英国石油公司和E.ON等公司都对该行业进行了大量投资,自2017年以来已完成85项收购。

 

仅在英国,就有超过30家快速充电运营商。上个月推出的两支新基金分别是获得贝莱德基础设施基金支持的Jolt,以及从加拿大养老基金OPtrust获得2500万英镑(约合3140万美元)的Zapgo。

 

在美国市场,特斯拉是最大的参与者,但随着更多便利店和加油站加入竞争,预计到2030年,美国的快速充电网络将大幅增长。旧金山研究公司EVAdoption的首席执行官洛伦·麦克唐纳表示,充电站的数量将从2022年的25个增加到54个以上。

 

一旦利用率达到约15%,一个位置优越的电动汽车充电站通常需要四年时间才能实现盈利。充电设备公司抱怨欧洲繁琐的行政审批程序阻碍了市场扩张。然而,像Infracapital这样的长期基础设施投资者(该公司拥有挪威的Recharge公司,并投资了英国的Gridserve公司)则认为该行业前景良好。

 

Infracapital 的总经理 Christophe Bordes 表示:“选择合适的地点,对(充电公司)进行长期投资绝对是一个明智的举措。”

 

ChargePoint公司的休斯认为,大型充电企业将开始寻找专为大型充电设施而建的新物业,这些设施将配备20到30个快速充电桩,周围环绕着零售商和配套设施。“这是一场争夺空间的竞赛,但寻找、建设和启用下一代快速充电设施所需的时间将比任何人预期的都要长,”他说道。

 

最佳位置的竞争异常激烈,站点所有者会在最终确定运营商之前频繁更换服务商。“我们常说,在与站点所有者谈判时,没有所谓的坏交易,”Blink Charging 首席执行官 Brendan Jones 表示。

 

商标会有所不同。

 

各公司也在竞相与网站所有者签订独家合同。

 

例如,英国的InstaVolt公司(隶属于EQT集团)与麦当劳(MCD.N)等公司签订了合同,在其门店建设充电站。“如果你赢得了这项合作,它就属于你,直到你搞砸为止,”InstaVolt首席执行官Adrian Keen说道。

 

凭借EQT雄厚的财力,InstaVolt计划到2030年在英国建设1万个充电桩,目前在冰岛已有运营的充电桩,并在西班牙和葡萄牙开展业务,Keen表示。他补充说,整合工作可能在未来一年左右开始。“这不仅可能为我们现有市场带来机遇,也可能为我们打开新市场的大门,”Keen说道。

 

能源公司EnBW的充电部门在德国拥有3500个电动汽车充电站,约占市场份额的20%。该部门每年投资2亿欧元(约合215亿美元),目标是在2030年前建成3万个充电站,并依靠本地员工来抵御场地竞争。销售副总裁拉尔斯·瓦尔赫表示,该部门还在奥地利、捷克和意大利北部建立了充电网络合作伙伴关系。瓦尔赫指出,尽管行业整合势在必行,但仍会有多家运营商并存的空间。

 

Recharge首席执行官哈康·维斯特表示,挪威作为领先的电动汽车市场,今年由于各公司争相建设充电站,出现了短期“过度部署”的情况。挪威新增了2000个充电站,总数达到7200个,但截至10月份,今年电动汽车销量却下降了2.7%。

 

Recharge在挪威的市场份额约为20%,仅次于特斯拉。“有些公司会发现自身规模太小,无法满足客户需求,最终选择退出或出售,”Vist说道。而另一些公司则会在创立之初就意识到,它们可以收购其他公司,或者被其他公司收购。

 

由 OPTrust 支持的英国新玩家 Zapgo 计划瞄准英格兰西南部服务不足的地区,为获得良好地段的房东提供一部分费用分成。

 

首席执行官史蒂夫·莱顿表示,公司计划到 2030 年建造 4000 个充电桩,并预测 2030 年前后的整合“最终将取决于资金”。

 

莱顿表示:“资金最雄厚的出资方将负责此次整合。”他还补充说,OPTrust“规模很大,但规模更大的基础设施基金可能在某个时候会想要收购Zapgo。”

 

EVAdoption 的 McDonald 表示,美国市场将会发生变化,Circle K 和 Pilot Company 等便利店连锁企业以及零售巨头沃尔玛都在大力投资充电站。

 

麦克唐纳表示:“就像任何一个行业一样,最初都是由许多小型创业公司组成的,随着时间的推移,会有更大的公司加入……然后它们会进行整合。到2030年左右,商标行业将会截然不同。”

 

 

苏西

四川绿色科技股份有限公司

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发布时间:2023年12月21日