宝马和梅赛德斯-奔驰这两家著名汽车制造商联手合作，加强中国的电动汽车 (EV) 充电基础设施。华晨宝马汽车与梅赛德斯-奔驰集团（中国）之间的战略合作旨在通过在全国范围内建立全面的充电网络来满足日益增长的电动汽车需求。
宝马和梅赛德斯-奔驰宣布成立一家 50:50 合资企业，在中国（两家公司最大的市场）开发广泛的电动汽车充电网络。通过利用双方在全球和中国充电业务方面的专业知识以及对中国新能源汽车（NEV）市场的了解，此次合作旨在建立强大的充电基础设施。
该合资公司的目标是到2026年底建立至少1,000个高功率充电站的网络，配备约7,000个高功率充电桩。这一雄心勃勃的计划将为电动汽车车主提供广泛的快速、高效的充电选择遍布中国。
合资公司的运营将寻求监管部门的批准，首批充电站预计将于 2024 年投入运营。最初的重点将是新能源汽车普及率较高的地区，随后将扩展到全国以确保全面覆盖。
优质充电网络将向公众开放，提供无缝的充电体验。此外，宝马和梅赛德斯-奔驰客户将享受独家功能，包括即插即充功能和在线预订，从而增强他们的便利性和用户体验。
可持续发展是该合资企业的重点关注点，将尽可能从可再生能源中采购电力。这种对环保充电的承诺符合公司减少环境影响和促进可持续交通的目标。
中国对新能源汽车日益增长的兴趣催生了全球最大的充电网络。据中国汽车工业协会统计，2023年1月至10月，电动汽车和插电式混合动力汽车销量占新车销量的30.4%，达到728万辆。
为了满足日益增长的电动汽车充电需求，大众和特斯拉等主要汽车制造商一直在建立自己的充电网络。例如，特斯拉最近向非特斯拉电动汽车开放了在中国的充电网络，旨在支持更广泛的电动汽车生态系统。
除了汽车制造商之外，中国石油天然气集团公司、中国石化集团公司等中国传统石油公司也认识到该市场的潜力，纷纷进入电动汽车充电领域。
华晨宝马汽车与梅赛德斯-奔驰集团（中国）的合作标志着中国电动汽车充电基础设施建设迈出了重要一步。通过利用其综合资源和专业知识，这些知名汽车品牌准备为该国电动汽车的发展做出贡献，支持向绿色交通生态系统的过渡。
宝马与梅赛德斯-奔驰的合资公司标志着中国电动汽车充电基础设施建设取得重大进展。通过结合他们的知识和资源，这些汽车巨头的目标是建立一个全面的充电网络，以促进电动汽车的广泛采用。随着中国继续向可持续交通转型，此次合作将在塑造电动汽车的未来和支持国家的环境目标方面发挥至关重要的作用。
莱斯利
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发布时间：2023年12月15日
