电动汽车电池有哪些类型？

电动汽车电池是电动汽车中最昂贵的单一部件。

高昂的价格意味着电动汽车比其他燃料类型更昂贵，这减缓了电动汽车的大规模采用。

锂离子
锂离子电池最受欢迎。无需赘述，当电解质将带正电的锂离子从阳极携带到阴极时，它们就会放电和充电，反之亦然。然而，不同锂离子电池的阴极使用的材料可能有所不同。

LFP、NMC 和 NCA 是锂离子电池的三种不同的子化学成分。 LFP采用磷酸锂作为正极材料； NMC 使用锂、锰和钴； NCA 使用镍、钴和铝。

锂离子电池的优点：
● 生产成本比NMC 和NCA 电池便宜。
● 使用寿命更长——可进行 2,500-3,000 次完全充电/放电循环，而 NMC 电池只能进行 1,000 次。
● 充电过程中产生的热量更少，因此可以在充电曲线中更长时间地维持更高的功率，从而实现更快的充电而不损坏电池。
● 可充电至 100%，电池损坏很小，因为它有助于校准电池并提供更准确的续航里程估计 - 建议使用 LFP 电池的 Model 3 车主将充电限制设置为 100%。

去年，特斯拉实际上为美国的 Model 3 客户提供了 NCA 或 LFP 电池的选择。 NCA 电池轻了 117 公斤，续航里程增加了 10 英里，但交货时间更长。不过，特斯拉还建议 NCA 电池型号仅充电至其容量的 90%。换句话说，如果您计划定期使用全系列，LFP 可能仍然是更好的选择。

镍氢
镍氢电池（缩写为 NiMH）是目前市场上唯一真正的锂离子电池替代品，尽管它们通常用于混合动力电动汽车（主要是丰田）而不是纯电动汽车。

其主要原因是镍氢电池的能量密度比锂离子电池低40%之多。