新能源汽车零部件海外市场火爆：燃油车零部件企业拓展充电桩业务
“在这里，我就像一个一站式商店，总能找到我想要的产品和配件。”在信义玻璃展位，来自北非的采购商托特（化名）告诉《每日经济新闻》记者。
“我们国家对这种产品有需求，我试图向一家公司提供样品，帮助客户获得订单，”托特指着挂在墙上的一块汽车挡风玻璃告诉记者。
随着中国汽车出口步伐的不断加快，海外市场对汽车售后服务的需求也日益增加，尤其在工业基础相对薄弱的地区，除了整车出口，产业链整合成为新的趋势。
“我们的玻璃有上万种型号，可以覆盖全球各大汽车品牌。”信义玻璃控股股份有限公司区域销售经理黄文佳告诉《每日经济新闻》记者，近年来，公司重点布局海外汽车售后市场，中东、非洲和欧洲等地区对公司产品的需求很大，去年销售额增长了10%左右。
“海外的经销商和维修厂是我们的主要客户群体。”黄文佳进一步告诉记者，随着中国新能源汽车出口海外的步伐加快，玻璃的破损率也随之上升，尤其是隔热、镀膜、抬头显示等高附加值玻璃，在海外售后市场需求量很大，几乎处于供不应求的状态。
“我们公司做燃油车配件20多年，但从2020年开始，海外对充电桩的需求呈现爆发式增长。”上海万德电气集团负责海外业务的王经理（化名）告诉《每日经济新闻》记者，根据他们的调研，欧洲的新能源汽车与充电桩的比例仅为7.6：1，即7.6辆车对应1个充电桩。
“同样的充电桩，中国和欧洲的成本差了3倍左右。”王经理进一步表示，中国出口到美国的充电桩确实在“关税清单”中，但公司仍不愿放弃欧美市场。由于这些市场对家用充电桩的需求很大，欧洲市场占据了公司出口份额的80%左右。
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发布时间：2024年5月18日
