2月8日，安永会计师事务所和欧洲电力行业联盟（Eurelectric）联合发布的一份报告显示，到2035年，欧洲道路上的电动汽车数量可能达到1.3亿辆。因此，欧洲地区需要制定良好的政策应对方案，以应对电动汽车数量激增带来的充电压力。
2021年，欧洲每售出11辆新车中就有一辆是纯电动汽车，比2020年增长63%。目前欧洲共有37.4万个公共充电桩，其中三分之二集中在荷兰、法国、意大利、德国和英国这五个国家。然而，一些欧洲国家的充电桩普及率仍然低于每百公里一个。基础设施的不足将限制电动汽车的使用，从而阻碍其推广。
报告显示，目前欧洲道路上行驶的电动汽车数量为330万辆。到2035年，需要900万个公共充电桩和5600万个家用充电桩，总计6500万个电动汽车充电桩，才能满足纯电动汽车快速增长的充电需求。
安永全球能源与资源主管塞尔日·科勒表示，为满足需求，欧洲到2030年每年需要安装50万个公共充电桩，此后每年需要安装100万个。但欧洲电力行业联盟秘书长克里斯蒂安·鲁比表示，由于规划和审批问题，公共充电基础设施的建设目前面临巨大延误。
在中国电动汽车发展过程中，我们认识到充电基础设施是电动汽车出行的重要保障，也是促进产业发展、节能减排的重要支撑。目前，在欧洲，由于城市基础设施陈旧、政策繁琐、人口分布不均等原因，城市中新能源充电桩要么缺失，要么利用率低。
因此，有必要通过政策引导，科学合理地安排充电桩，为用户带来便捷的充电体验，降低企业和用户的成本。
苏西
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发布时间：2024年1月10日
