欧盟汽车制造商一直抱怨整个充电站的缓慢推出。为了跟上电动汽车的繁荣，到2030年将需要880万个充电桩。
欧盟汽车制造商在周一（4月29日）表示，在27个欧盟成员国安装充电桩的步伐并没有跟上不断增长的电动汽车步伐。
欧洲汽车制造商协会（ACEA）在其最新报告中指出，自2017年以来，欧盟电动汽车的销售额的增长速度是充电堆的安装能力的快三倍。
ACEA说，到2030年，欧盟将需要880万个充电桩，这意味着每周需要安装22,000个充电桩，这是当前安装率的八倍。
根据欧盟委员会的估计，到2030年，欧盟将需要350万个收费。
该报告补充说，基础设施是激励更多人购买电动汽车的关键，这对于欧盟到2050年实现碳中立性至关重要。
电动汽车基础设施对气候目标的重要性
欧洲气候法于2021年通过，迫使欧盟成员国到2030年将排放水平降低到1990年水平的55％。
2050年的气候中立目标意味着欧盟整体上达到零净温室气体排放。
ACEA总干事Sigrid de Vrie在新闻稿中说：“我们需要在所有欧盟国家 /地区大量采用电动汽车，以实现欧洲雄心勃勃的减少目标。”
“如果不公开向欧盟遍布遍布欧盟的基础设施，这将是不可能的。”
因此，对于目前的欧洲市场，充电堆是一个很好的机会。
苏西
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发布时间：5月5日至2024年
