据《华尔街日报》和路透社报道:特斯拉首席执行官马斯克周二突然解雇了负责电动汽车充电业务的大部分员工,震惊了电动汽车行业。
马斯克周一晚间发送了一封内部邮件,称特斯拉超级充电网络的大部分项目成员将被裁员,项目负责人蒂努奇也将离开公司。特斯拉此前已宣布将裁员10%。据知情人士透露,特斯拉已进行了大规模裁员,其中包括销售人员和负责充电设施建设的员工。此次裁员导致全州十几个超级充电站的建设停滞,并暂停了在纽约的充电桩谈判。
马斯克在社交媒体上发帖称:“
分析人士表示,马斯克的裁员表明特斯拉正面临困境,并存在严重的成本问题,为此必须做出艰难的抉择。特斯拉今年第一季度的利润跌至2021年以来的最低水平。
特斯拉收紧充电运营政策可能会进一步打击美国电动汽车的销量。今年,美国电动汽车的销量增长乏力,全国高速公路充电网络的建设进展也十分缓慢。消费者对购买电动汽车犹豫不决,部分原因是美国的充电网络尚不完善,而且驾驶员普遍存在“里程焦虑”。特斯拉建设的充电站比竞争对手更便宜、更快捷,因此一直是行业领导者。
对于个人投资者而言,充电桩市场无疑是目前最热门、回报最高的市场。
苏西
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发布时间:2024年5月6日
