据《华尔街日报》和路透社报道：特斯拉首席执行官马斯克周二突然解雇了大部分负责电动汽车充电业务的员工，震惊电动汽车行业。
马斯克周一晚上发送了一封内部电子邮件，表示特斯拉超级充电网络的大部分项目成员将被解雇，项目负责人蒂努奇也将离开公司。特斯拉早些时候宣布将裁员10%。据知情人士透露，特斯拉已经进行了大量裁员，其中包括销售人员和负责充电设施建设的员工。此次裁员导致全州十多个超级充电站的建设停止，纽约的充电桩谈判也停止。
马斯克在社交媒体上发布“
分析人士表示，马斯克的裁员发出了一个信号，即特斯拉正在经历困难，并且存在严重的成本问题，必须为此做出艰难的决定。特斯拉今年第一季度利润跌至2021年以来的最低水平。
特斯拉收紧充电业务可能会进一步打击美国电动汽车销量。美国电动汽车今年面临销量增长低迷以及国家高速公路充电网络铺设进展缓慢的问题。消费者对购买电动汽车犹豫不决，部分原因是美国充电网络不完善，司机容易产生“里程焦虑”。特斯拉建造的充电站比竞争对手更便宜、速度更快，因此一直是行业领导者。
对于个人投资者来说，充电桩市场无疑是当下最热门、最有回报的市场。
苏西
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发布时间：2024年5月6日
