根据《华尔街日报》和路透社的报道：特斯拉首席执行官马斯克突然解雇了大多数负责电动汽车充电业务的员工，这使电动汽车行业感到震惊。
马斯克在周一晚上发送了一封内部电子邮件，指出特斯拉增压网络的大多数项目成员都将被搁置，而项目负责人Tinucci将离开公司。特斯拉早些时候宣布将使10％的员工降低。据熟悉此事的人们称，特斯拉已经放弃了大量裁员，包括销售人员和负责建设充电设施的员工。裁员已停止在全州建立了十多个增压站，并在纽约停止了充电pile谈判。
在社交媒体上发布的麝香”
分析人士说，马斯克的裁员发出了一个信号，表明特斯拉正在遇到困难并且存在严重的成本问题，必须做出困难的决定。特斯拉在今年第一季度的利润下降至自2021年以来的最低水平。
特斯拉对充电运营的收紧可能会进一步打击美国电动汽车的销售。美国的电动汽车今年面临着销售疲软，在建立国家高速公路充电网络方面的进展缓慢。消费者不愿购买电动汽车，部分原因是美国的充电网络是不完美的，驾驶员容易出现“范围焦虑”。特斯拉（Tesla）建造了比竞争对手更便宜，更快的充电站，因此它一直是行业领导者。
对于个人投资者来说，充电堆市场无疑是目前最热门，最有意义的市场。
苏西
Sichuan Green Science＆Technology Ltd.，Co。
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发布时间：5月6日至2024年
