充电桩壁盒电动车充电器一般由充电桩本体、充电插座、保护与控制装置、计量装置、卡装置、人机界面等组成,如下图所示。
钣金结构充电桩本体材料采用低碳钢板,厚度为1.5mm左右,加工方法采用钣金塔体冲床、折弯、焊接成型工艺。部分型号的充电桩考虑到户外防护和隔热的需要,设计为双层结构。产品整体造型以矩形为主,框架整体焊接而成,为了保证外观美观,局部增加了圆角曲面,也是为了保证充电桩的整体强度壁盒电动车充电器,一般采用钢筋或加强板焊接而成。
桩体外表面一般设有面板指示灯、面板按钮、充电接口和散热孔等,后门或侧面设有防盗锁,桩体固定在安装底座上通过地脚螺栓。
紧固件一般由电镀锌或不锈钢制成。为了保证充电桩本体具有一定的耐腐蚀性,充电桩一般整体采用户外粉末喷涂或户外烤漆,以保证其使用寿命。
三、钣金结构充电桩本体防腐设计
(1)充电桩壁盒电动车充电器车身结构外观不能有尖角设计。
(2)充电桩顶部建议有5°以上的坡度,防止顶部积水。
(3)相对密封的产品采用除湿机除湿,防止结露。对于有散热需求、开有散热孔的产品,建议采用湿度控制器+加热器进行除湿,防止出现凝露现象。
(4)钣金焊接充分考虑室外环境,外部焊缝采用满焊,确保产品满足IP54防水要求。
(5)对于门加固等密封焊接结构,喷涂不能进入密封结构内部,采用喷涂后再组装,或镀锌板焊接,或焊后电泳再喷涂等方式来改善设计。
(6)焊接结构应避免出现窄缝、喷枪无法进入的狭小空间等情况。
(7)散热器设计应尽可能组件化,避免出现窄焊缝和夹层。
(8)外包锁杆、铰链等尽量采用304不锈钢材质,耐中性盐雾时间GB 2423.17不小于96h。
(9)铭牌固定方式改为防水抽芯铆钉或背胶,需要螺丝固定时必须做防水处理
(10)所有紧固件的选用应选用锌镍合金电镀或304不锈钢处理,锌镍合金紧固件满足中性盐雾试验96h无白锈,外露紧固件全部为304不锈钢材质。
(11)锌镍合金紧固件避免采用不锈钢与不锈钢材料配合。
(12)充电桩壁盒电动车充电器安装脚孔需要预先加工好,打孔后不得放在充电桩上。充电桩底部进水孔应用防火泥封堵,防止地表水蒸气通过进水孔进入桩体内部。安装后可在桩身与水泥安装平台之间涂抹硅酮密封胶,加强桩身底部的密封。
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发布时间:2024年8月10日