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由于缺乏充电基础设施,马来西亚在广泛采用电动汽车方面面临障碍

马来西亚电动汽车 (EV) 市场正在蓬勃发展,比亚迪、特斯拉和 MG 等知名品牌纷纷亮相。然而,尽管政府鼓励并制定了到 2030 年电动汽车普及率的雄心勃勃的目标,但挑战仍然存在。

一个主要障碍是全国范围内充电站的稀缺,特别是在城市地区之外。虽然电动汽车非常适合城市驾驶,但由于高速公路沿线充电基础设施不足,长途旅行仍然是一个问题。解决这一差距对于增强电动汽车用户的信心至关重要。

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此外,缺乏对正确处理电动汽车电池的认识加剧了环境问题。如果没有足够的回收设施,不当处置可能会损害环境。此外,电动汽车的高价格构成了障碍,特别是对于低收入个人而言。

为了应对这些挑战,地方倡议不断涌现。值得注意的是,电信基础设施公司 edotco 已与 ChargeSini 合作,在马来西亚各地部署电动汽车充电站。他们计划利用现有基础设施在不同地点安装充电站,包括市中心的建筑物和智能杆。

此次合作不仅为 edotco 增加了新的收入来源,而且符合政府的低碳出行蓝图。通过将电动汽车充电集成到现有基础设施中,他们的目标是支持不断发展的电动汽车生态系统,并满足对可持续出行不断增长的需求。

马来西亚道路上已有超过 13,000 辆电动汽车,而且未来目标雄心勃勃,此类举措对于加速电动汽车的普及至关重要。然而,解决充电基础设施、电池处置和负担能力等挑战将是实现马来西亚电动汽车雄心的关键。

随着马来西亚努力变得更加电动汽车友好型,公共和私营部门之间的合作将在克服这些障碍和推动可持续交通向前发展方面发挥至关重要的作用。

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发布时间:2024年5月17日