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EC充电器

消息

液冷式增压原理、核心优势及主要部件

1. 原则

液冷是目前最好的散热技术。它与传统风冷的主要区别在于使用了液冷充电模块,并配备了液冷充电线。液冷散热原理如下:

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2. 核心优势

A. 高压快充产生更多热量,具有良好的液冷性能,且噪音低。

风冷:采用风冷模块+自然冷却方式充电线它依靠空气热交换来降低温度。在高压快充的大趋势下,如果继续使用风冷,就需要使用更粗的铜线;这不仅会增加成本,还会增加充电枪线的重量,造成不便和安全隐患;而且,风冷无法进行线芯散热。

液冷:使用液冷模块+液冷充电线通过流经液冷电缆的冷却液(乙二醇、油等)带走热量,使小截面电缆能够承载大电流并降低温升;一方面,它可以增强散热并提高安全性;另一方面,由于电缆直径更细,可以减轻重量并使使用更方便;此外,由于没有风扇,噪音几乎为零。

B. 液冷,可在恶劣环境下稳定工作。

传统充电桩依靠空气热交换散热,但内部元件并未隔离;充电模块中的电路板和功率器件直接与外部环境接触,容易导致模块故障。潮湿、灰尘和高温会导致模块年故障率高达3%~8%,甚至更高。

液冷采用全隔离保护,利用冷却液与散热器之间的热交换,与外部环境完全隔离,延长了设备的使用寿命,因此可靠性远高于风冷。

C. 液冷可降低运行成本,延长使用寿命,并降低生命周期成本。

华为数字能源指出,传统桩基长期在恶劣环境下运行,使用寿命大幅缩短,仅为3至5年。同时,机柜风扇、模块风扇等机械部件不仅容易损坏,而且需要频繁的清洁维护。每年至少需要四次人工到现场进行清洁维护,这大大增加了现场的运维成本。

虽然液冷技术的初始投资相对较大,但后续的维护和维修次数较少,运行成本较低,使用寿命超过10年。华为数字能源预测,10年后总生命周期成本(TCO)将降低40%。

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3. 主要部件

A. 液冷模块

散热原理:水泵驱动冷却液在液冷式增压模块内部和外部散热器之间循环,带走模块的热量。

目前市场上主流的120kW充电桩主要采用20kW和30kW的充电模块,40kW的充电模块仍在导入期;15kW的充电模块正在逐步退出市场。随着160kW、180kW、240kW甚至更高功率的充电桩进入市场,与之配套的40kW及以上功率的充电模块也将迎来更广泛的应用。

散热原理:电子泵驱动冷却液流动。冷却液流经液冷电缆时,带走电缆和充电接头的热量,然后返回油箱(储存冷却液);之后,在电子泵的驱动下,冷却液通过散热器散发热量。

如前所述,传统方法是通过增大电缆横截面积来降低电缆发热,但充电枪所用电缆的粗细存在上限。这一上限决定了传统增压器的最大输出电流为250A。随着充电电流的持续增加,相同粗细的液冷电缆散热性能更佳;此外,由于液冷充电枪的线材更细,其重量比传统充电枪轻近50%。

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发布时间:2024年4月14日