夏威夷毛伊岛——在电动汽车基础设施领域,夏威夷近日迎来了一个令人振奋的进展:首个由国家电动汽车基础设施(NEVI)项目资助的电动汽车充电站正式启用。这一里程碑使夏威夷成为继俄亥俄州、纽约州和宾夕法尼亚州之后,第四个向公众开放NEVI资助的直流快速充电站的州。
新投入使用的充电站位于茂宜岛库伊赫拉尼大道和普乌内内大道交叉口附近的卡胡伊停车场。该充电站配备四个 EV Connect 150 千瓦直流快速充电桩,支持 CCS 和 CHAdeMO 接口。特斯拉汽车也可以在此充电,但仍需使用 NACS 适配器。
夏威夷首个 NEVI 电动汽车充电站的设计和建设耗资 300 万美元,其中 240 万美元来自联邦资金,60 万美元来自州公路基金。
夏威夷州计划增设10个由NEVI资助的直流快速充电桩,下一个充电桩预计将在瓦胡岛的阿罗哈塔(Aloha Tower)启用,由夏威夷交通部(DOT)负责管理。目前,夏威夷交通部运营着43辆特斯拉和45辆福特F-150 Lightning皮卡,并计划进一步扩充车队。
由两党基础设施法案资助的联邦 NEVI 计划已拨款 50 亿美元,用于在五年内帮助美国各州沿着指定的替代燃料走廊(包括州际公路和主要高速公路)建立电动汽车充电站网络。
根据NEVI计划,每隔50英里路段以及替代燃料走廊沿线一英里范围内都必须设有电动汽车充电站。面积为735平方英里、长48英里、宽26英里的毛伊岛符合这些标准。
NEVI电动汽车充电站必须至少配备四个充电端口,能够同时为四辆电动汽车以每个端口150千瓦(kW)的功率充电,且充电站总功率容量必须达到600千瓦或以上。此外,充电站还必须提供24小时公共服务,并在附近提供洗手间、餐饮场所和休息场所等便利设施。
卡胡卢伊停车换乘站因其全天候开放且毗邻毛伊岛替代燃料走廊,被选为夏威夷NEVI电动汽车充电站的首个站点。3月10日前,该充电站提供免费充电服务。
据美国能源与交通联合办公室统计,截至2月16日,全美共有超过17万个公共充电桩,平均每周新增900个充电桩。电动汽车充电基础设施的持续扩张,体现了美国致力于促进电动汽车发展、减少对传统化石燃料依赖的决心。
莱斯利
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发布时间:2024年3月8日
