夏威夷毛伊岛——电动汽车 (EV) 基础设施领域一个令人振奋的发展是，夏威夷州近期启用了其首个国家电动汽车基础设施 (NEVI) 公式计划电动汽车充电站。这一里程碑使夏威夷成为继俄亥俄州、纽约州和宾夕法尼亚州之后，第四个向公众推出 NEVI 资助的直流快速充电站的州。
新投入运营的充电站位于毛伊岛库伊赫拉尼大道 (Kuihelani Avenue) 和普内内大道 (Puunene Avenue) 交叉口附近的卡胡伊停车换乘 (Kahuui Park & Ride) 停车场。该充电站配备四个配备 CCS 和 CHAdeMO 端口的 EV Connect 150 千瓦直流快速充电器。虽然特斯拉汽车也可以在此充电，但仍需使用 NACS 适配器。
夏威夷首个 NEVI 电动汽车充电站的设计和建设耗资 300 万美元，其中 240 万美元来自联邦资金，60 万美元来自州公路基金。
该州计划再安装10个由NEVI资助的直流快速充电桩，下一个充电桩计划在欧胡岛的阿罗哈塔（Aloha Tower）投入使用，由夏威夷交通部（DOT）管理。目前，夏威夷交通部运营着43辆特斯拉和45辆福特F-150 Lightning充电桩，并计划进一步扩建。
由两党基础设施法资助的联邦 NEVI 计划已在五年内拨款 50 亿美元，用于协助美国各州在指定的替代燃料走廊（包括州际公路和主要高速公路）沿线建立电动汽车充电站网络。
根据NEVI计划，替代燃料走廊沿线每50英里（约80公里）路段和一英里（约1.6公里）的行驶距离内必须设有电动汽车充电站。毛伊岛符合这些标准，其陆地面积为735平方英里（约1.73公里），长48英里（约77公里），宽26英里（约42公里）。
NEVI 电动汽车充电站必须至少配备四个端口，能够同时为四辆电动汽车充电，每辆充电功率为 150 千瓦 (kW)，充电站总功率不得低于 600 千瓦。此外，充电站还必须提供 24 小时公共无障碍设施，并在附近提供卫生间、餐饮和住所等便利设施。
卡胡卢伊停车换乘中心 (Kahului Park & Ride) 被选为夏威夷 NEVI 电动汽车充电站的首个站点，因为它全天候开放，且靠近毛伊岛替代燃料走廊 (Maui Alternative Fuel Corridors)。截至 3 月 10 日，该充电站的充电均免费。
根据美国能源与交通联合办公室的数据，截至2月16日，全美共有超过17万个公共充电桩，平均每周新增900个充电桩。电动汽车充电基础设施的持续扩张，彰显了美国致力于促进电动汽车发展、减少对传统化石燃料依赖的决心。
莱斯利
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发布时间：2024年3月8日
