曾经繁荣的电动汽车（EV）市场正在经历放缓，高价格和充电困难导致了这种转变。加州大学伯克利分校哈斯能源研究所执行主任安德鲁·坎贝尔表示，充电器可靠性差正在削弱消费者对电动汽车的信心。坎贝尔在一篇博客文章中强调，解决充电问题对于提高电动汽车采用率至关重要。
JD Power 去年进行的一项调查数据显示，大约五分之一的使用公共电动汽车充电器的尝试以失败告终。坎贝尔建议，提高可靠性可能涉及调整联邦充电站补贴，以激励成功使用并惩罚停电。
尽管面临挑战，扩大充电基础设施的努力仍在进行中。特斯拉计划裁员 10%，反映了当前的市场状况，而福特和 Rivian 则通过降价和库存调整来应对。此外，石油公司预计原油需求最终会下降，因此正在向电动汽车充电领域多元化发展。
尽管英国石油公司减少了电动汽车充电部门的工作岗位，但其目标是到 2025 年将充电站数量增加到 40,000 个以上。同样，壳牌计划到 2030 年将其全球电动汽车充电网络增加四倍，达到 200,000 个以上。这些举措表明公司越来越致力于解决充电问题并促进电动汽车的采用。
消费者对广泛且可靠的公共充电基础设施的需求仍然是一个优先事项。 “联邦政府对扩大充电基础设施的承诺意义重大，”坎贝尔指出。 “然而，对于联邦公路管理局和州机构来说，确保这些充电器有效运行至关重要。”
总之，虽然电动汽车市场面临与充电基础设施相关的挑战，但政府和私营部门的持续努力表明了解决这些问题的承诺。克服充电挑战对于鼓励更广泛的电动汽车采用和向可持续交通解决方案过渡至关重要。
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发布时间：2024年5月5日
