宝马即将推出的 Neue Klasse（新级）电动汽车专用平台对于该品牌在电动时代的成功至关重要。
Neue Klasse 计划于 2025 年推出，包括一款预计将被称为 i3 的紧凑型轿车和一款传闻为 iX3 后继者的运动型 SUV，预计到 2030 年将占宝马全球销量的一半以上。
宝马首席技术官弗兰克·韦伯表示，该汽车制造商首次公布了 Neue Klasse 电动汽车的一些关键规格，该电动汽车将采用新一代电池和电动机技术，实现“巨大的技术飞跃”。
他告诉 CAR 杂志，Neue Klasse 电动汽车将采用新的“从包装到开放车身”概念，使宝马能够通过使用圆形电池而不是棱柱形电池来定制电池尺寸，以适应任何车型。通过实施新的可持续发展措施和回收技术，这一数字将翻倍。
宝马将把其中一些技术融入到 Neue Klasse 系列中EVs，范围从 1 系列尺寸的乘用车到全尺寸 X7 等大型 SUV。与宝马当前使用的电池相比，这些电动汽车将受益于电池的能量密度提高 20%、封装效率提高 30%、续航里程增加 30%、充电速度提高 30%。
当这种新的电池设计面世后，它将让用户更轻松地为汽车充电。这种电池不影响美观，实用性很强。
梅赛德斯-奔驰客户不仅能够使用自己的品牌EV 收费车站，但随着飞速发展充电桩他们还可以使用其他负担得起的收费壁箱甚至可能选择与电池更兼容的形状。
发布时间：2022年11月16日
