拜登政府宣布提供超过6.2亿美元的巨额拨款,以支持日益增长的电动汽车(EV)市场,这是一项重大举措。这笔资金旨在支持在美国各县、市和部落安装新的电动汽车和长途货运卡车充电站。
该拨款源自两党基础设施法案,将分配给22个州和波多黎各的47个项目。这些项目将包括建立电动汽车充电站和加氢站。交通部长皮特·布蒂吉格透露,该计划将推动在全国范围内部署7500个新的充电桩,从而显著扩大关键充电基础设施的覆盖范围。
布蒂吉格在接受记者采访时强调,政府认识到电动汽车革命不再只是遥不可及的梦想,而是现实。他强调,强大的充电基础设施对于满足日益增长的电动汽车需求并确保向可持续交通的无缝过渡至关重要。
美国电动汽车普及率的激增促使拜登政府与私营企业合作,加速充电基础设施的扩张。布蒂吉格透露,去年电动汽车销量约为140万辆,约占美国乘用车总销量的9%。电动汽车保有量的显著增长凸显了开发便捷可靠的充电基础设施以支持日益增长的电动汽车车主群体的迫切需求。
据白宫国家气候顾问阿里·扎伊迪称,到2023年底,美国道路上将有大约17万个充电桩可用。拜登总统在其任期初期就设定了一个雄心勃勃的目标,即到2020年为驾车者提供50万个公共充电桩。要实现这一目标,需要在全国范围内对充电基础设施进行大量投资。
缺乏可靠且快速的充电站仍然是电动汽车普及的主要障碍之一。对续航里程的担忧以及长途旅行中充电设施的可用性,让潜在的电动汽车车主望而却步。充电基础设施的扩张将缓解这些担忧,使电动汽车成为更实用、更有吸引力的消费者选择。
布蒂吉格告诉记者,新的拨款将重点用于扩大农村和人口稠密的城市地区的充电基础设施建设。这一战略方针旨在启动交通不便地区以及目前缺乏足够充电端口的多户公寓楼的充电基础设施建设。通过让充电站更加便捷,拜登政府希望鼓励更多美国人拥抱电动汽车。
除了在整个大陆提供的支持外,阿拉斯加和亚利桑那州的两个印第安部落也将获得充电项目的资金,这表明该政府致力于在全国各地的不同社区推广可持续交通计划。
这笔拨款将支持一系列项目,包括在加州主要交通干线沿线为货运卡车建立电动汽车和氢燃料加注设施,在爱达荷州博伊西市安装新的电动汽车充电站,以及为新泽西州各社区的多户公寓居民提供充电桩。这些项目不仅将增强充电基础设施,还将加速电动汽车在商业运输等领域的普及。
阿里·扎伊迪称赞这一声明是一项“重大进展”,将大幅扩展“美国驾驶者的消费选择”。充电基础设施的扩张将为电动汽车车主提供更多选择,并缓解人们对充电可用性的担忧,从而推动美国走向更清洁、更可持续的交通系统。
拜登政府致力于投资电动汽车充电基础设施,这与政府减少温室气体排放、应对气候变化和推广清洁能源解决方案的更广泛目标相契合。通过增加充电站的使用,电动汽车将更加普及,方便所有美国人使用,从而推动美国迈向更加绿色、可持续的未来。
莱斯利
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发布时间:2024年1月30日