有关美国电动汽车充电的所有新闻

不过，虽然苹果最终采用了 USB-C，但特斯拉正在开放其连接器，将其重新命名为北美充电标准 (NACS)，并试图将 CCS 排除在外。
它正在发挥作用：新的 NACS 端口正在由 SAE International 进行标准化，如今，几乎所有汽车制造商都已采用，包括福特、通用汽车、丰田、Rivian、沃尔沃、Polestar、日产、梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎、菲斯克、现代、Stellantis 、大众和宝马已签约。配备 NACS 的新车即将上市，但可能要到 2026 年才会开始推出。
与此同时，欧洲已经通过采用 CCS2 来解决其标准问题。目前，电动汽车司机美国的特斯拉 Model Y、起亚 EV6 和日产 Leaf（带有故障的 CHAdeMO 连接器）仍然在寻找合适的充电站或适配器，并希望一切都能正常运行 - 但事情很快就会变得更容易。
为了帮助解决这些问题，联邦政府设立了 75 亿美元的资金池，资助充电网络运营商建设可靠的充电网络。商用电动汽车充电器.
北美可以成为拥有电动汽车的绝佳且便利的地方，但这需要多长时间？您可以通过阅读有关电动汽车的所有新闻来了解充电站就在这里，所以请经常回来并插入电源。