关于美国电动汽车充电的所有新闻

但是，尽管苹果最终采用了USB-C，但特斯拉正在打开其连接器，将其重命名为北美充电标准（NACS），并试图将CCS推开。
And it's working: the new NACS port is being standardized by SAE International, and today, largely every automaker, including Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis ，大众汽车和宝马已签署。配备了NACS的新车正在途中，但直到2026年才可能开始推出。
同时，欧洲已经通过解决CCS2解决了其标准问题。目前，电动汽车驱动程序在他们的特斯拉模型YS中，起亚EV6S和Nissan Leafs（带有病态的Chademo连接器）在美国仍然被困在寻找合适的电台或适配器的情况下，并希望一切都可以运行 - 但是很快会变得更加容易。
为了帮助解决这些问题，联邦政府已建立了75亿美元的资金，以资助网络运营商，以建立可靠商业电动汽车充电器.
北美可以成为拥有电动汽车的好地方，但是要花多长时间？您可以通过阅读有关EV车的所有新闻来找出答案充电站就在这里，所以回来经常插入。