投资,建设和运营充电站的陷阱是什么?

1.材料地理位置选择
一些操作员报告说,他们在选择位置之前没有进行现场检查,并且所选位置也很遥远,即使没有招牌,导航很难找到,交通量较低,体积较低,有时甚至是油卡车占据了位置。这使他们从网站选择的一开始就处于“陷阱”中,从而在后续操作中遇到了许多困难。
2.智能电动汽车充电站有很多问题
一些运营商仅投资于建筑站,但忽略了许多细节,尤其是对设备充电的各种安全问题。例如,它们不会安装防雨和防水措施(例如檐篷),这会导致堆积的雨桩成为“僵尸桩”。一些充电站具有旧充电设备,充电速度缓慢,并且通常容易失效。几乎没有充电桩停车位。这样,用户将不可避免地会感到愤慨,自然而然地,他们很难继续收费。
3.高低的操作意识
充电站的操作也是一门艺术。许多运营商 充电站类型2“只建造桩,但不操纵它们”,这是另一个“陷阱”。例如,在操作过程中,没有售后服务人员可以立即解决新型电动汽车所有者在充电时遇到的问题。运营人员缺乏服务意识,对客户没有热情,并且没有任何维护客户的活动,这不利于充电桩站的长期发展。
4.完整的支持服务设施
充电站运营商不关注操作过程中相关的支持服务设施,而是再次落入“坑”。例如,汽车所有者通常需要一段时间才能等待充电,但是在DC EV充电器周围没有厕所,没有用餐或休闲场所,收费完成后没有洗车服务,收费现场停车费,充电站环境充电环境混乱,车辆布置混乱等。这些会影响汽车所有者的心情,并且随着时间的流逝,很难赢得汽车所有者的心。

如何避免在充电站的建设和运营中陷入困境?
1.在网站选择方面做得很好
作为充电站操作的来源,应给予现场选择足够的注意。选择网站时,必须充分准备好以一半的精力获得两倍的结果。那么,如何在网站选择方面做得很好?您可以在选择站点之前进行数据分析的良好工作,例如对充电桩站五公里以内的其他充电堆的统计研究,了解其数量,它们的平台,它们的功能强大,有多少充电桩。使用,是否附近有厕所,并制作相应的数据分析表。关于数据调查,以某个位置为例,该地区某个建筑物的停车场是运营商眼中的金色斑点。围绕它聚集了大量互联网公司。有些人开车去下班和下班,其他员工对在线乘车的需求很大。该结论来自对操作员的现场调查,一些操作员将使用大数据方法(例如热图)来监视交通流量。
2.施加控制
操作员应严格控制充电站的充电设备,尝试选择充电站制造商并在国内外选择众所周知的充电品牌,以控制来自来源的充电堆的质量。除了考虑质量问题外,还必须考虑充电桩的安全性。例如,安装遮阳篷以防止降雨,进行相关的紧急记录等,并严格控制充电桩站的安全性。

3. Improve网站可见性
现场选择和施工完成后,宣传自己的充电站并使周围的汽车所有者众所周知也很重要。例如,充电站运营商可以与汽车所有者应用程序,地图导航应用程序等互连,还可以通过开放营销活动吸引周围汽车所有者的注意。
4.在手术后做得好
一位操作员曾经对充电和交换研究所表示自己的看法:“如果没有操作,就不可能建造充电堆。现在,我们必须确保每个构建的车站都尽可能地有利可图。”可以看出,后处理也极大地影响了收费桩的业务。充电桩站的操作需要尽可能保持用户的粘性,并在操作后做得好。例如,提供无忧的扫描代码付款经验,定期发行优惠券,保持幸运抽签,赠送精美的礼物,建立和仔细维护用户粉丝群体等,以增强用户的粘性并获得更多和长期的用户。
5,提供支持服务设施
充电桩站的操作还需要考虑很多细节。例如,由于安全危害和其他因素,一些新的能源车品牌不建议在充电时汽车所有者留在汽车中。但是,即使对于120千瓦的DC快速充电站,也至少需要半个小时的时间将电池充电到可用的状态。这意味着,充电堆或充电站需要配备周围的餐馆,厕所,茶室以及其他休闲和娱乐服务设施。这也是反映操作能力差距的因素之一。
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发布时间:15-2024年7月